Campera de trabajo

El fin de una época. Chau blusa, hola campera. Según vemos en documentos y en la marcación de las prendas, entre 1970 y 1976 la empresa FERROCARRILES ARGENTINOS implementa una modificación en los ambos de fajina (pantalón y blusa de brin). Y que alcanza su cambio más radical en la prenda superior. Esta nueva prenda remplaza a la legendaria blusa o saco de trabajo. La nueva campera presenta las siguientes características que la diferencian de sus antecesoras: Se acorta el modelo, puños elastizados, el ruedo se ajustara mediante elástico, se eliminan los tres bolsillos exteriores por dos interiores. Se eliminan los cuatro botones exteriores y quedan cinco cubiertos por una cartera de seis centímetros. Sin aplique bordado con las siglas del ferrocarril. Y en el recuerdo quedó la blusa o saco ferroviario tan ligada a la génesis ferroviaria y al personal de taller, personal de estaciones, cambistas, vía y obras. Este ejemplar es Talle 56 N y fue fabricada en el año 1980 por RAIES S.A.